El equipo de Iñigo Jáuregui resuelve una final al límite ante el ‘Península’ de John Bassadone y el ‘Ebro Navea’ de Arturo Montes, con el título abierto hasta la séptima y última prueba.
Tres barcos empatados y una Copa de España por decidir
La Copa de España de J/80 2026 ya tiene campeón. El ‘Embata 80’, del CN Hondarribia y patroneado por Iñigo Jáuregui, se ha llevado este domingo el título en aguas de La Línea de la Concepción después de un desenlace decidido por apenas un punto y con tres barcos manteniendo opciones de victoria hasta el tramo final del campeonato.
‘Embata 80’, ‘Península’ y ‘Ebro Navea’ comenzaron la última jornada empatados a puntos. El escenario era consecuencia directa de lo ocurrido el sábado, cuando Arturo Montes firmó dos victorias con el ‘Ebro Navea’, John Bassadone sumó dos segundos puestos con el ‘Península’ e Iñigo Jáuregui consiguió dos terceros con el ‘Embata 80’.
No había margen para especular y el ‘Embata 80’ fue el primero en golpear este domingo. Jáuregui y su tripulación ganaron la primera manga de la jornada, por delante del ‘Ebro Navea’, de Arturo Montes y bandera del RCMT Punta Umbría, y del ‘Península’, de John Bassadone, con Oliver Góngora a la caña y bandera del CN Bevelle.
El resultado colocaba al ‘Embata 80’ al frente, pero dejaba a los tres aspirantes separados por únicamente tres puntos antes de afrontar una nueva salida que terminaría convirtiéndose en la última prueba válida de la Copa.
El ‘Península’ respondió ganando esa séptima manga, mientras el ‘Embata 80’ cruzaba la llegada en segunda posición. El tercer puesto fue para el ‘Aquaholic’, de José Couret y José Luis Aracil, con Antonio Coronilla a la caña y bandera del RCM Sotogrande, que consiguió situarse por delante del ‘Ebro Navea’.
Hechas las cuentas, el título viajaba hasta Hondarribia. El ‘Embata 80’ de Iñigo Jáuregui se proclamaba campeón de la Copa de España con un solo punto de ventaja sobre el ‘Península’ y tres sobre el ‘Ebro Navea’.
La tripulación vencedora contó además con Iker Martínez, uno de los nombres destacados de la vela española, oro olímpico en Atenas 2004 y plata en Pekín 2008, tricampeón mundial y tricampeón europeo de 49er y elegido Regatista Mundial del Año en 2011.
El levante y los roles de viento llevan la igualdad hasta la última manga
La jornada final permitió completar dos pruebas con viento de levante de entre 6 y 8 nudos. El comité llegó a dar una tercera salida, pero la caída del viento durante el tramo de popa obligó a anular la prueba. La Copa quedó así cerrada con siete mangas: tres disputadas el viernes, dos el sábado y otras dos este domingo.
El campo de regatas volvió a exigir máxima atención. Los continuos cambios de presión y dirección obligaron a las tripulaciones a interpretar el viento y reaccionar rápidamente, en unas condiciones muy diferentes a las vividas durante el arranque del campeonato.
Las marcas robóticas de Pretty Sailing permitieron al comité adaptar con rapidez el recorrido a los roles de viento y mantener las condiciones de competición durante las pruebas.
La variedad meteorológica ha sido una de las claves de esta Copa de España. El viernes estuvo marcado por viento del Sur creciente y rachas de hasta 18 nudos, mientras durante el fin de semana el protagonismo pasó a un levante más ligero y táctico. Dos escenarios muy diferentes que pusieron a prueba la capacidad de adaptación de una flota en la que cualquier error podía traducirse inmediatamente en posiciones perdidas.
Por detrás del podio, el ‘Aviador’, de Gabriel Medem, con Pablo Villar a la caña y bandera del RCM Sotogrande, termina cuarto. La quinta posición corresponde al ‘GVS PAS’, de Nacho Cifuentes, con Rafa Díaz al mando y bandera del CN Bevelle, seguido por el ‘Coñeta Fiestas Team’, de María Fiestas, con José María Guerrero a la caña y bandera del Real Club Mediterráneo.
El ‘Valkyrie’, de Amy Pretty y bandera del CN Bevelle, con el veterano regatista estadounidense y diseñador de velas Monty Spindler al mando, ocupa la séptima plaza. Octavo termina el ‘Aquaholic’, de José Couret y José Luis Aracil, con Antonio Coronilla a la caña y bandera del RCM Sotogrande, protagonista además de ese decisivo tercer puesto en la última manga.
El ‘Tacuarita’, de Horacio Cardarelli y bandera del RCN La Línea, es noveno, seguido por el ‘Nexum Capital’, de Roberto Santa Cruz, con Fico Jiménez Galeote a la caña y bandera del Club Marítimo Linense. El ‘Vértigo’, con Thomas Hillman al mando y bandera del CN Bevelle, termina undécimo, mientras el ‘Tres Mares’, con la joven regatista linense Raquel Retamero y bandera del club organizador, completa el top 12.
La Línea cierra una Copa de España de J/80 decidida al límite
La Copa de España deja tres días de competición de alto nivel en La Línea de la Concepción y Alcaidesa Marina. Las diferentes condiciones de viento y la complejidad del campo de regatas obligaron al comité a trabajar constantemente sobre los recorridos, mientras en el agua la igualdad mantuvo abiertas las alternativas en cabeza hasta el último momento.
El campeonato termina con una fotografía difícilmente más ajustada: siete pruebas, tres candidatos llegando empatados a puntos a la jornada definitiva y un campeón decidido finalmente por la mínima diferencia.
Experiencia, lectura del campo, estrategia y capacidad para minimizar errores han terminado marcando una Copa de España que ha mostrado el nivel competitivo de la clase J/80 y las posibilidades del campo de regatas de La Línea para albergar competiciones de primer nivel.
La Copa de España de J/80 2026 ha sido organizada por el CN Bevelle y ha contado con el patrocinio de Alcaidesa Marina, Gestión de Varaderos del Sur, Sunseeker Andalucía, La Ventana Discreta, Pretty Sailing y Strait Magazine, en colaboración con la Federación Andaluza de Vela, la Asociación de Propietarios de J/80, el Royal Gibraltar Yacht Club y Boat Haus, además del apoyo del Ayuntamiento de La Línea.
El campeonato ha contado también con el patrocinio de Alcaidesa Servicios SA, empresa solidaria de la Red de Ganadores de la Consejería de Cultura, Patrimonio Histórico y Deportes de la Junta de Andalucía.
Straitmagazine
